À l’instar de leurs collègues de France et de la plupart des pilotes du monde, les pilotes de la Gironde utilisent des vedettes rapides pour leur transfert, dans les parages de la bouée d’atterrissage BXA, tant que les conditions météorologiques le permettent, en particulier l’état de la « barre » directement lié à l’état de la mer au large, ou quand les navires présentent des restrictions d’accès par hélicoptère.
